二甲苯甲醛樹脂形成五羰基鐵FeCOs合塔停車卸壓后，二甲苯氣體中的一氧化碳對設備管道有羰基腐蝕作用。尤其是50一 200℃時這種腐蝕速度大。溫度逐漸下降，當溫度降到150一 200℃時殘留系統中的一氧化碳將對設備管道的腐蝕速度加快，所以在合成塔卸壓后需用氮氣對系統進行置換。但卻是工業生產中不可或缺的一種化工原料，二甲苯雖然會對人體發生一定損傷。并不是獨立存在于自然界中的而是需要采取以下物理化學方法從其他物質中分離出來。由據粗苯各組分的沸點不同，用精餾的方法提取沸程135~145℃的餾分，得二甲苯。

 　　先經含鉬催化劑，鉑重整法用常壓蒸餾得到輕汽油(初餾點約138℃)截取大于65℃餾分。催化加氫脫出有害雜質，再經鉑催化劑進行重整，用二乙二醇醚溶劑萃取，然后再逐塔精餾，得到苯、甲苯、二甲苯等產物。使一個甲苯的甲基轉移到另166催化劑(缺鋁氫型絲光沸石)以重整甲苯(硝化級)和重整循環氫(85%~90%為原料，甲苯歧化法。此法是催化劑作用下。反應溫度400±2℃，壓力為2MPa左右等條件下，反應制得苯和二甲苯。催化重整，將石油輕餾分混合苯經過加氫精制。分離而得二甲苯。或將焦化粗苯經洗滌、分餾而得。

　　二甲苯甲醛樹脂每種方法的所需條件不同，二甲苯在工業中的生產方法有物理分離法、化學歧化法等。產物也就各不相同，企業在選擇時應優先考慮容易操作并且雜質較少的方法。短期停車，二甲苯合成塔卸壓后在系統內還殘留少量的氧化碳和甲醇，檢修設備時，這部分一氧化碳和甲醇會流入空氣中，被檢修人員吸人有害健康。空氣中一氧化碳允許濃度不大于o.03mg/L甲醇蒸氣允許濃度不大于o05rng/L所以在合成塔卸壓后需用氮氣對系統進行置換。